ここ最近、ゼータのエンジン音が野太くなったなぁ・・・と思っていたところ。
アクセル開けた時に違和感もあるし・・・
で、リフトアップしてみたら・・・ものの見事にマフラーエンドが外れてました。
パイプとの接続部が経年劣化で腐った模様。
せっかくだからワンオフで作っちゃうか!とも思ったものの。
税金払ったばっかだし、建築中の自宅のこともあるしで、余計な出費は無理(苦笑)
信頼してるメカさんに溶接して頂くことに。
欧州車は肉厚が厚めなので、充分溶接で修理可能とのこと。
20年10万km超の婆ちゃんになってきたなぁ。
もっと労ってあげないとな。
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